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Mein Projekt 2020/21: Die Wedico Autofähre Berlin = "Konstanz"
Eigentlich sind es ja U-Boote, die mich faszinieren. Der Bau eines U-Bootes ist eine technische Herausforderung, ein Schiff was tauchen kann und auch wieder hoch kommt. Aber so ab und zu gibt es auch andere Vorbilder, die mich begeistern. Als ich 2014 Bremerhaven besuchte, war ein Besuch des Deutschen Schiffahrtsmuseums ein Pflichttermin. Das Museum ist übrigens wirklich super für Schiffsbegeisterte.
Im Aussenbereich des Museums stehen einige Schiffe, unter anderem der ersten deutschen VSP Schleppers Stier. Nicht nur, dass ich das Schiff gleich super fand, der VSP Antrieb hat es mir angetan.
(Klar, als erste Aktion in Bremerhaven, war ich auf dem U-Boot Wilhelm Bauer).
Zurück daheim habe ich langsam mit den Planungen für die Stier angefangen. Die 2 VSP Antriebe habe ich mir auch schon besorgt. Aber das Projekt wurde immer wieder verschoben und so in der Zwischenzeit sind halt wieder neue U-Boote dazu gekommen: eine Akula und ein Typ 127 "Seehund".
Und nicht zu vergessen, es sind auch noch ein paar Scale-Crawler dazu gekommen. Die aber nicht wegen dem Spaß am Bauen, sondern eher weil das Fahren Spaß macht, insbesondere natürlich in der Gruppe mit anderen
OK, so viel zum Vorspann.
Im Frühjahr 2020 gingen mir die Projekte aus und zufällig bin ich in E-Bay über ein Angebot der Wedico Fähre Berlin gestolpert. Als gebürtiger Konstanzer habe ich meine Wurzeln am Bodensee und ich bin mit Autofähren groß geworden. Also habe ich einfach mal zum Spaß darauf geboten.
Am nächsten Tag waren wir am Leonberger Stadtparksee Schiff fahren und ich habe mal rum gefragt wer den diese Modell kennt und was so die Meinung ist. Zu meiner Überraschung ist das ein sehr alter Baukasten aus den 80er Jahren den es heute nicht mehr gibt und dann war da noch ein Leuchten in den Augen als die Idee entstand: da kann man ja mit Crawlern drauf fahren und über den See schippern. So wurde aus der spontanen Idee ein Traum: Will ich bauen!
Nachdem klar war, dass es sich hier um eine Rarität handelt, wollte ich also mal sehen was aus der E-Bay Auktion wurde. Wie erwartet ging der Preis durch die Decke und ich habe erst mal aufgegeben. Aber nach ein paar Tagen kam eine Mail vom Bieter, er hat noch eine 2. Autofähre und wenn es mir ernst wäre, könnte ich sie haben. Der Preis war für mich fair, ungefähr mein letztes Gebot. Wichtig war mir ein kompletter, unverbauter Bausatz im Original, als wo nicht bereits jemand angefangen hat mit Bauen. Und das Angebot passte.
Und so wurde aus dem Traum ein realles Bau-Projekt. Die Lieferung hat mich wegen einer Verwechslung noch schlaflose Nächte gekostet, aber nach über 2 Wochen kam ein riesen Packet bei mir an. Dank Home-Office nahm ich es persönlich entgegen.
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Das Modell hat den Maßstab 1:18,5 und ist eigentlich für die Wedico-Trucks gedacht. Ein Sattelzug mit ca. 1m länge passt da schon drauf. Für einen Crawler in 1:10 sollte es auch passen. Damit hat man ein tolles Spielzeug für den See das Schiff und Auto wunderbar verbindet. Und meine Modellbau Kollegen sind schon scharf darauf eine Landbrücke für die Fähre als Teil des vereinseigenen Hafens zu bauen.
Als Antrieb kommen 2 VSP-Antrieb von Bauer-Modellbau zum Einsatz. Und als Sonderfunktionen wird eingebaut was mir Spaß macht. Die Fähre ist 1,4m lang, über 50cm breit und viel zu hoch. Im Sommer habe ich schon mal den Ständer für den Rumpf gebaut, damit ich beim Bauen eine stabile Grundlage habe
Und nachdem wir ja immer noch viel zuviel Zeit Daheim verbringen müssen, war mein Winter gerettet. Seit Oktober verbringe ich meine Abende im Keller bei guter Musik und beim Bau meiner „Autofähre Konstanz“. Mein Aktive Programm gegen Corona-Depressionen.
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Das Jahr 2021 geht an den Start und wir sind immer noch im Lockdown. Na, dann weiter mit meiner Fähre. Der 2. Aufbau entsteht und der nächste Bauabschnitt ist der Fahrstand.
Das was Wedico im Baukasten für den Fahrstand anbiete ist nicht wirklich schön, also habe ich mir Messing-Ätzteile geleistet die man beleuchten kann. Ich habe auch mal nachgeschaut wie so der Fahrstand eines VSP-Antriebs aussieht. Und da meine Fähre ja nicht super Modern wird, habe ich mich für eine eher klassische Variante entschieden mit 2 Steuerräder und keinen Joysticks.
Nach dem Bauplan von Wedico soll alles fest verklebt werden, aber ich möchte den Fahrstand so bauen, dass ich Ihn im Notfall auch auseinanderbauen und reparieren kann.
Der Fahrstand ist jetzt der erste Bauabschnitt, wo es wirklich ins Detail geht. Ich habe den Fahrstand so aufgebaut, dass die Instrumente mit LED’s hinterleuchtet werden können. Jeder Abschnitt bekommt eine LED, welche ich in quasi in einer Box unterbringe. Die LED’s werden mit eine Konstantstromquelle für 20mA versorgt, so das ich nicht mit den Vor-Wiederständen rumrechnen muss.
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Als nächste geht es mit dem Geländer weiter. An sich ganz einfach, nur muss man die 3mm ABS-Stäbe mit Heißluft in Form bringen. Das ist Tricky, wenn das ABS zu heiß wird, fießt es weg. Man muss genau den Punkt erwischen, wo das ABS weich und biegbar wird. Ging aber einfacher als befürchtet.
Zwischen das Geländer kommt der Fahrstand. Entgegen der Bauanleitung habe ich den nicht aufgeklebt, sondern mit 6 * 2,2mm Blechschrauben aufgeschraubt so das man hinterher immer noch an alles kommt und ich die Elektrik einbauen kann. Mein Plan ist auf den Fahrstand den Turm mit Lampen und Radar zu bauen. Die Brücke über die Fahrbahn zwischen Backbord und Steuerbord will ich nicht haben.
Damit das Seitenteil stabil auf dem Deck hält, habe ich auf dem Deck eine Stahlplatte und in die Wand des Seitenteils ein Magnet für Möbel eingebaut. Das Seitenteil steht zwischen der Reling auf einem 3mm ABS Rand. Hat also keinen wirklichen seitlichen Halt. Deshalb der Magnetverschluss.
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Im Wedico Baukasten sind auch 4 Deckscheinwerfer, welche laut Bauanleitungen auf die Brücke über die Fahrbahn sollen. Aber so mache ich das nicht, die Brücke will ich ja nicht bauen. Trotzdem soll es eine Beleuchtung geben welche als Nachtbeleuchtung für die Fahrbahn dienen soll. Nach langem überlegen, ob und wie ich das machen soll, habe ich mich an einen LED-Streifen aus einer kaputten LED Leuchtstoffröhre erinnert. Also von diesem ca. 1m langem Streifen immer ein Streifen mit 4 LED abgesägt und mit einem Strombegrenzer auf 20mA in eine der Deckscheinwerfer als Leuchtmittel einsetzten. Das Ganze verlöten und mit einer Doppel-Litze ausrüsten. Schon habe ich 4 Deckscheinwerfer die später an das Geländer der Seitenteile kommen sollen. Je 2 Stück an jede Seite.
Weiter geht’s mit dem Turm. Der wird aus 3mm ABS Rundstäben aufgebaut. Entgegen des Bauplans erhält er noch eine Plattform für das Radar. Alle Lampen werden mit 5mm weißen LED ausgestattet, um sie funktionsfähig zu machen. Je 2 LEDs werden in Serie geschaltet und über eine 20mA Konstantstromquelle versorgt. Die Platinen für die Konstantstromquelle kommen in einen Kasten unter das Dach des Fahrstands.
Der Motor des Radars bekommt ein kleines Gehäuse, um ihn zu schützen.
Weil ich die Stromversorgung des Turmes möglichst unauffällig zu machen will und der Turm abnehmbar sein soll, bekommt mein Turm 3,5mm Goldkontaktstecker als Füße und im Dach des Fahrstandes kommen 4 Buchsen. Damit ist der Turm abnehmbar und über die Goldkontaktstecker werden die LEDs und das Radar mit Strom versorgt. Ein Fuß wird Masse (also der Minus-Pol), 2 Füße gehen an die je 2 LEDs und 1 Fuß ist für das Radar. Die Kabel für den Anschluss des Turmes werden in einem Gehäuse unter dem Dach des Fahrstandes zusammengeführt. In dem Gehäuse ist auch die Elektronik für das Radar und die Platinen der Konstantstromquellen für die LEDs.
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Aus dem Gehäuse geht dann eine zentrale 12V Doppellitze durch den Fahrstand hinunter in den Rumpf. Ich denke die Bilder erklären am besten was ich hier gemacht habe.
Damit bin ich laut Bauplan mit dem Rohbau fertig. Jetzt geht es mit den Beschlagteilen an die Detailierung der Autofähre und den Einbau der RC Komponenten. Und vor allem, jetzt muss ich Anfangen mich mit der Lackierung auseinander zu setzten.
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Man merkt das es ein Bausatz aus den 80er Jahren ist, aber das ABS ist noch tadellos. Allerdings ist die Passgenauigkeit ist mäßig. Und eine Bauanleitung auf 4 A4 Seiten ist eher eine Guideline als einen Bauanleitung.
Los ging alles mit dem Rumpf. Erst mal die genauen Rumpfmaße rausarbeiten. Viel Sägen, Schleifen, Spachtel…
Die erste wirkliche Herausforderung war, dass ich die Anfahrspitzen abnehmbar machen wollte. Aber nicht so wie Wedico das geplant hatte, mit Schrauben und Flügelschrauben im Rumpf. Ich wollte die Spitzen steckbar machen, so dass ich das Model auf ca. 1,1m Länge bekomme, ohne erst die Fahrbahn ab zu montieren und von innen im Rumpf die Flügelschrauben aufzuschrauben um die Spitzen zu lösen.
Ein Kollege brachte mich auf die Idee, dass mit Nut und Feder zu machen. Ich habe lange getüftelt bis ich ein gutes Konzept hatte um das Ganze mit zusätzlichen 3mm ABS-Platten zu realisieren. War eine aufwendige Arbeit, aber hatte auch den Vorteil, dass ich die Anlaufspitzen wirklich passgenau an den Rumpf ausrichten kann. Da gibt es jetzt keinen hässlichen Spalt mehr zwischen dem Rumpf und den Anlaufspitzen. Ich hoffe auf den Bildern wir klar wie das gemacht wurde.
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Weiter geht es mit den Spannten und dem Deck. Auch hier passt alles nur so ein bisschen und ich muss praktisch jedes Teil einpassen. Aber wir sind ja Modellbauer und ich wollte ja kein „einfaches“ Baukasten Modell zusammenbauen wo alles passt, sondern ich wollte ja modellbautechnisch gefordert werden. So habe ich nun das Gefühl, hier entsteht wirklich mein Modell, ich kann es mitgestalten und bestimmen, wie es wird.
Im Dezember 2020 war ich schon so weit, dass der erste Aufbau Form annimmt und ich die Alu-Teile für die Fahrbahn einpassen kann. Und mal testen ob mein kleiner Porsche drauf passt.
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Nun geht es mal mit ein bisschen Holzarbeiten weiter. Der ganze Baukasten ist eigentlich sehr ABS lastig.
Die Türen sind aus dünnen Sperrholzplatten. Nur leider ist die Maserung nicht überall gleich. Ich wollte aber das die Holzmaserung der Türen immer senkrecht ist. Von einem früheren Bauprojekt habe ich noch Teak Furnier übrig. Damit werden jetzt alle Türen furniert und dann wieder sauber geschliffen. Später werden die Türen noch mit Klarlack geschützt.
Nun an die 4 Sitzbänke. Auch die sind aus Holzteilen. Ich habe alle Teile mit der Laubsäge ausgesägt und immer 2 Formteile mit Ponal verklebt. Jede Bank hat 3 Formteile, auf die dann die Streben aufgeklebt werden. Die Bänke habe 2 verschiedene Längen.
Um die Streben besser auf die Formteile kleben zu können habe ich mir Hilfsformen gebaut, dort lege ich die Formteile ein und richte sie aus. Dann werden die Streben von oben nach unten aufgeklebt. Damit alles gut verklebt habe ich die Streben mit Ballast-Streifen beschwert. Das hat ziemlich gut funktioniert. Am Ende wieder alles sauber verschleifen. Auch die Bänke werden zum Schluss noch mit Klarlack lackiert.
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Laut Bauplan geht es nun mit der Hundehütte und der Auffahrrampen weiter. Die Hundehütte bildet die Seite der Ramoe und dort sind die Seitenteile der Auffahrrampe und das Gestänge zum Servo untergebracht. Das war alles relativ einfach zu bauen.
Nun musst ich eine Lagerung für die beiden Servos hinten und vorne unter dem Deck konstruieren. Wieder habe ich die Anforderung, dass die Servos demontierbar bleiben müssen. Spannend wurde es einen Schlitz für das Gestänge zwischen Rampe und Servo in Deck zu positionieren und zu fräsen. Alles sollte spielfrei sein und die Löcher nicht zu groß werden. Hat aber ganz gut geklappt. Die Servos sind auch schon angeschlossen und das ist nun die erste Funktion die auf meiner Fernsteuerung eingerichtet und getestet wurde.
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